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科技日?qǐng)?bào)記者 楊雪 陳瑜
6月14日上午，記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)來(lái)到湛江徐聞港。這里于2020年9月26日開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)年吞吐能力為車輛320萬(wàn)輛次，旅客1728萬(wàn)人次。從徐聞港到海口新海港的海上距離僅12海里，為原來(lái)海安港到新海港航行距離的一半，海上航行時(shí)間僅一個(gè)多小時(shí)。
瓊州海峽是國(guó)家經(jīng)略南海的戰(zhàn)略通道，也是海南自由貿(mào)易港建設(shè)和發(fā)展的咽喉要道，海南省90%以上的生活物資、1/3的客流量通過(guò)瓊州海峽運(yùn)輸，其中徐聞港占比85%以上。徐聞港項(xiàng)目是對(duì)接服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)與發(fā)展的南大門、促進(jìn)粵瓊兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。徐聞港以打造環(huán)境友好型綠色港口為目標(biāo)，建設(shè)環(huán)境健康、綠色環(huán)保、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口。通過(guò)“人車分離”“客貨分離”“進(jìn)港和出港的車輛旅客分流”的設(shè)計(jì)思路，打造“三位一體”的現(xiàn)代化水陸交通運(yùn)輸綜合樞紐，實(shí)現(xiàn)了公路、水路、鐵路、城市公交的無(wú)縫對(duì)接。
（文中圖片由楊雪拍攝）
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