7月28日，資本邦了解到，近期流出小米汽車(chē)將落戶(hù)合肥的消息。媒體報(bào)道稱(chēng)，據(jù)安徽高新技術(shù)產(chǎn)投消息人士等多方獨(dú)立信源透露，安徽省地方政府正在和小米汽車(chē)接觸，有意將小米汽車(chē)引入合肥。
消息稱(chēng)，據(jù)江淮汽車(chē)內(nèi)部人士透露，江淮汽車(chē)或?qū)樾∶灼?chē)代工。小米汽車(chē)首款車(chē)型有可能主攻20萬(wàn)元以下市場(chǎng)，并將布局換電業(yè)務(wù)。
目前，合肥匯集了蔚來(lái)、比亞迪、大眾汽車(chē)(安徽)、長(zhǎng)安新能源等120多家新能源汽車(chē)企業(yè)，形成覆蓋整車(chē)、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用和配套設(shè)施的完整產(chǎn)業(yè)鏈，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)突出。
針對(duì)該消息，小米昨日正式回應(yīng)媒體稱(chēng)“一切以官方披露信息為準(zhǔn)”，并附上此前小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)近期傳聞的辟謠微博。
王化稱(chēng)，“近段時(shí)間關(guān)于我司造車(chē)的部分信息已經(jīng)越傳越離譜，一會(huì)兒落地北京了、一會(huì)兒落地上海了、還刻意的強(qiáng)調(diào)武漢沒(méi)引入成功。除了落地以外，關(guān)于招人薪資待遇和期權(quán)的話(huà)題也讓我眼紅，動(dòng)不動(dòng)就獨(dú)立期權(quán)，甚至薪酬總包給到2000萬(wàn)人民幣的謠言也出來(lái)了。”
王化最后表示，以上所有均非事實(shí)，一切以官方披露信息為準(zhǔn)。（江小小白）
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營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息