龔偉黎 科技日報記者 魏依晨
2022北京冬奧會張家口賽區(qū)的大巴車排的“尾氣”是純凈水？這么神奇嗎？
這事兒聽上去好像很“科幻”，但事實是這些大巴車的燃料來源于氫，所排放的“尾氣”是比飲用水更干凈的純凈水，是標準的H2O。而且這些大巴都有一個相同的名字——氫燃料電池汽車。
大巴為什么排出來的是水
據(jù)了解，張家口賽區(qū)內(nèi)山高路滑、溫低坡陡，車輛行駛需要超長續(xù)航。北京冬奧組委綜合考慮車輛使用環(huán)境，以安全為前提，最大限度應(yīng)用節(jié)能與清潔能源車輛，減少碳排放量，制定了“北京賽區(qū)內(nèi)，主要使用純電動、天然氣車輛；延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)，主要使用氫燃料車輛”的配置原則。氫燃料電池車依靠氫燃料電池電堆中的氫氣與氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動，而氫氣和氧氣反應(yīng)只會生成水。記者發(fā)現(xiàn)，大巴發(fā)動一段時間過后，其排放管開始出水，排放量不是很大，一次僅有幾十毫升，用水杯接住之后杯中的水呈現(xiàn)清澈狀態(tài)，并且沒有任何異味。據(jù)悉，車企曾委托具備國際資質(zhì)認證“CNAS認證”的譜尼檢測機構(gòu)，對車輛尾排水進行水樣采集、水質(zhì)檢測。檢測結(jié)果顯示：氫燃料車尾排水遠遠高于國家生活飲用水衛(wèi)生標準。理論上來說，這杯水可以直接飲用。
氫燃料大巴安全嗎？
氫燃料客車氫氣安全性問題是不必擔心的。氫燃料電池汽車是給汽車加氫，氫氣和氧氣并不是直接燃燒，氫能是一種來源豐富、綠色低碳的清潔能源。氫燃料車是給汽車加氫，通過氫氧離子的化學(xué)反應(yīng)“現(xiàn)場發(fā)電”。其燃料來源于氫、排放出水，綠色無污染。同時，還具有能量補給速度快、用時少的特點。相比傳統(tǒng)燃油汽車，氫燃料汽車安全系數(shù)顯然更高。
能做到多少節(jié)能減排
記者了解到，2022年冬奧會期間，張家口賽區(qū)有543輛氫燃料電池公交車（張家口市公交公司357輛，水木通達120輛，豐田66輛）作為冬奧會交通保障車輛服務(wù)冬奧會和冬殘奧會，綠色環(huán)保的氫燃料電池公交車具有零排放、低噪音，及可吸收大氣中PM2.5顆粒物和污染物的突出優(yōu)點，氫燃料公交車輛在冬奧會賽區(qū)的廣泛使用，充分踐行了舉辦城市“綠色辦奧”的承諾。
冬奧會和冬殘奧會期間，張家口公交集團氫燃料電池公交車將為各國運動員提供交通出行服務(wù)，共設(shè)計運動員班車線路8條，日運行車輛130余部，占全部車輛的30%以上。平均日發(fā)車550余趟次，運送運動員超過4100人次。全力以赴為各國運動健兒提供綠色、優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務(wù)。
據(jù)介紹，每輛氫燃料公交車運行一萬公里可以減排二氧化碳11.8噸左右。冬奧會測試賽期間，氫能大巴車在零下20多攝氏度的條件下平穩(wěn)運行，其穩(wěn)定性與安全性得到驗證。
同時，張家口市加速建設(shè)氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)體系，已初步形成制氫、加氫、儲氫、氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造、氫燃料電池核心零部件制造、氫能整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，張家口已擁有2座制氫廠、8座加氫站，能夠滿足北京冬奧會氫燃料電池車的保障需求。
（圖片由張家口市公交公司提供）
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