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我首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn) 對(duì)我國(guó)大型太陽帆研發(fā)提供技術(shù)支持

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日期:2019-12-27 09:45:37    來源:科技日?qǐng)?bào)    

記者從中科院沈陽自動(dòng)化所獲悉,由該所研制的“天帆一號(hào)”(SIASAIL-I)太陽帆,搭載長(zhǎng)沙天儀研究院瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星,在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽帆關(guān)鍵技術(shù)。這是我國(guó)首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn),將對(duì)我國(guó)后續(xù)大型太陽帆研發(fā)提供技術(shù)支持。

太陽帆被認(rèn)為是目前極具可能到達(dá)太陽系外的航天器,它是利用太陽在薄膜上的反射光壓來提供動(dòng)力的航天器,在小行星探測(cè)、地磁暴監(jiān)測(cè)、太陽極地探測(cè)及空間碎片清除等方面具有廣泛應(yīng)用前景。大型太陽帆被認(rèn)為是未來行星間航行的關(guān)鍵手段,在空間科學(xué)探測(cè)中將發(fā)揮重要作用。

據(jù)介紹,在航行過程中,太陽帆不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì),具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長(zhǎng)的特點(diǎn),但其技術(shù)難度大,涉及的學(xué)科門類也較多。目前,國(guó)際上已有日本、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家相繼成功在軌開展了太陽帆的技術(shù)和應(yīng)用研究。

“天帆一號(hào)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中科院沈陽自動(dòng)化所空間自動(dòng)化技術(shù)研究室副主任劉金國(guó)研究員介紹,“天帆一號(hào)”將柔性膜折疊存儲(chǔ)在展開機(jī)構(gòu)內(nèi)部,發(fā)射前大小不到0.5個(gè)立方星體積(1立方星體積為10厘米×10厘米×10厘米),在瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星平臺(tái)正常入軌之后,通過兩級(jí)組合展開的方式開展技術(shù)驗(yàn)證。

從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明,“天帆一號(hào)”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)進(jìn)展順利,在軌驗(yàn)證了微小衛(wèi)星兩級(jí)主被動(dòng)展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機(jī)構(gòu)、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),標(biāo)志著太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)取得圓滿成功。

本次后續(xù)任務(wù)中,“天帆一號(hào)”還將開展機(jī)構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究,驗(yàn)證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。未來將爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)我國(guó)首個(gè)基于太陽帆的空間科學(xué)探測(cè)任務(wù)。

關(guān)鍵詞: 太陽帆

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